Nieuw Dieplader oplegger Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Auszug Ausstattung

- Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°.

- Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF

- JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).

- BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.

- Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.

- WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

- 2 Zoll Königszapfen

- Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.

- Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)

- Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar

- Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Schwanenhals mit integriertem Rammschutz

- 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)

- Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram.

- Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).

- Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals

- 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30‘) oder einen 40‘ Container

- 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche

- Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite

- Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg)

- Eine verzinkte Halterung für die Verbreiterungsbohlen links und rechts unter der Ladefläche

- Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs

- Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E

- 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten

- Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2

- Eine LED-Rundumleuchte lose mitgeliefert

- 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert

- Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren

- HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation).

- Lackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot.